Geocache.fi

Eli ajattelin kätköttää läheisen liikenneympyrän, mutta julkaisijan mielestä paikkaan mahdotonta päästä laillisesti, sekä muuta liikennettä vaarantamatta. Asiaa tutkin, ja liikenneympyrälle tai kiertoliittymälle ei ole olemassa sen kummempaa merkintää laissa, vain oma liikennemerkki. Käytännössä siis yksisuuntainen tie, jossa yleensä liittymään tulijoilla kolmiot. Ylityksen siis pitäisi olla mahdollista kuten normaalistikin ilman suojatietä, eli laillista. Kyseessä oleva ympyrä Vaasan suurin, ja keskellä noin 10m halkaisijaltaan oleva alue, jossa pari pientä puskaa ja ajettu nurmikko, reunoilla parin metrin verran jotain pensasta, joka sulkee sinällänsä reitin tielle. Yhdestä kohtaa tosin löytyy aukko, josta kaupungin työntekijät käyvät ympyrän siistimässä ja hoitamassa. Eli eikö Kätkön pitäisi olla laillinen, saahan vilkkaasti liikennöidyn tienkin ylittää kun sopiva aukko löytyy.

-Janzui

janzui kirjoitti:Eli ajattelin kätköttää läheisen liikenneympyrän

Miksi ihmeessä?

Lisäksi:

Tieliikennelaki kirjoitti: 44 §
Ajoradan ylittäminen

Jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien, jos se on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja yleensä risteyksen vierestä.

Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä.

Ajorataan rinnastetaan tässä pykälässä pyörätie ja raitiotie. (7.5.1997/414)

Vaasan suurimmassa ympyrässä etäisyyttä suojatiehen on maksimissaan alle 90m, se on siis lähellä, tietysti ympyrään ei mene suojatietä joten moista olisi hankala käyttääkin. Oman ja muiden turvallisuuden kätköilijät kuitenkin todennäköisesti aika rankasti vaarantaisivat.

Karpohan totesi että suojatie on kaukana jos matkaa siihen on yli 40 metriä Tämä toteamus tehtiin liikenneministeriön henkilökunnan tien ylitystä tarkkailemalla. Eivät käyttäneet 39,9 metrin päässä olevaa suojatietä

Tosin suojatie ei saman ''tien'' varressa, siis tarkoitan liikenneympyrää. Liikenneympyrän keskusta olisi hieman erikoisempi paikka, siellä sattumoisin ravaa muutenkin porukkaa, nuotiokin keskellä ollut. Tieliikenne laki siis ei kiellä ympyrän ''ylittämistä''...?

just tätä vartenhan tarkastajat on jos oma äly ei riitä arvioimaan mihin laittaa purkki ja minne ei

Itse ainakin pidän liikenneympyrää risteyksenä, joten tie pitäisi ylittäää sen vierestä eikä läpi.

Itse en ainakaan näe mitään laillista estettä liikenneympyrän keskustaan pääsemisessä. Mitä taasen tulee muun liikenteen vaarantamiseen niin enpä nyt sanoisi siitäkään mitään sillä onhan näitä kätköjä jo ennestäänkin olemassa risteysalueilla.

Huomiota tuollainen kätkö varmaan herättäisi, kun porukkaa palloilee säännöllisesti siellä mutta sitähän ei toki ohjenuorat estä.

täysin laillista toimintaa, joskus kysytiin lupa liikenneympyrässä leiriytymiseen eikä annettu muita rajoitaita kuin avotulen tekoon (joka ymmäretävästi on kiellettyä), liikennettä ei saanut häiritä ja paikka piti siivota aivan kuten hyviin tapoihin kuuluu.

Jos en aivan väärin muista niin liiknne ympyrä rinnastetaan liikenteen jakajaan.

Liikenneympyrä?? Oi niitä aikoja, kun geokätköillä esiteltiin oikeasti näkemisen arvoisia paikkoja...

taaru kirjoitti:Liikenneympyrä?? Oi niitä aikoja, kun geokätköillä esiteltiin oikeasti näkemisen arvoisia paikkoja...

Juuri näin.

Garmingeo kirjoitti:

taaru kirjoitti:Liikenneympyrä?? Oi niitä aikoja, kun geokätköillä esiteltiin oikeasti näkemisen arvoisia paikkoja...

Juuri näin.

Eräs 2002 julkaistu multi päättyy liikenneympyrän sisään.
(Silloinkin muistaakseni käytiin keskustelua paikan vaarallisuudesta/järkevyydestä)

Tiedän, että Vaasassa on yksi liikenteellisesti erikoisen ratkaisun sisältävä kiertoliittymä, joten voihan siinä olla kätkölle sijaa. Jos tästä nimenomaisesta sattuu olemaan kysymys, voi jopa olla perusteltua evätä kätkön sijoittaminen ympyrän sisään. Mutta jos haluaa esitellä jonkin kohteen, niin kätkön voi myös sijoittaa vähän matkan päähän kauemmaksi, josta se esiteltävä kohde kuitenkin näkyy kokonaisuudessaan ja turvallisestikin.

Vaikea on mennä sanomaan, paikan arvollisuudesta mitään, varsinaan näkemättä.

Saattaapi olla jopa mielenkiintoisempi, kuin tusinas metsässä, kiven alla...

Onko kyseessä liikenneympyrä vai kiertoliittymä?
Erään kiertoliittymän keskellä on ainakin jo erään multikätkön välietappi.
Geoeroosiolle herkkiä paikkoja ei tosiaan kannata kätköttää.
Erilaisisten rakenteiden ja viihtyisyystekijöiden ylläpidosta vastaavien taholta on eri suunnista havaittavissa jo närkästystä.

Eräässä Suomen vilkkaimista liikenneympyröistä tai kiertoliittymistä on keskellä purkki, jonne ei pääse mistään kohdasta juoksematta vähintään kolmen ajokaistan yli. Vaarallista varmasti, mutta onko se sitten yhtään turvallisempaa tippua puunlatvasta 10 metrin korkeudelta tai kalliojyrkänteeltä? Kuinkahan monta sellaista sillanaluspurkkia on, joissa purkilta on mahdollisuus tippua suoraan alla kulkevan auton konepellille/veneen kannelle? Varsin epäjohdonmukaista kitistä liikenneympyröiden purkituksen vaarallisuudesta, kun samaan aikaan menee läpi moninkerroin riskialttiimpia jemmoja vaarallisimmissa paikoissa.

Juu varmaan on kätköilijälle vaarallisempaa ettii purkkia natural born killers -kerhotilan ikkunan alta ku liikenneympyrästä mut kai tässä touhussa voi ajatella himpun verran muitakin ihmisiä

taaru kirjoitti:Liikenneympyrä?? Oi niitä aikoja, kun geokätköillä esiteltiin oikeasti näkemisen arvoisia paikkoja...

http://coord.info/GC2D87Z

Tuossa kuvia paikalta:

http://porissa.blogspot.com/2011/05/suo ... mpyra.html

oh1noa kirjoitti:

taaru kirjoitti:Liikenneympyrä?? Oi niitä aikoja, kun geokätköillä esiteltiin oikeasti näkemisen arvoisia paikkoja...

http://coord.info/GC2D87Z

Tuossa kuvia paikalta:

http://porissa.blogspot.com/2011/05/suo ... mpyra.html

Jepulis. Ainakin Porissa kiertoliittymät ovat esittelemisen arvoisia paikkoja (jos kaupungilta kysytään).

taaru kirjoitti:Liikenneympyrä?? Oi niitä aikoja, kun geokätköillä esiteltiin oikeasti näkemisen arvoisia paikkoja...

Itseasiassa kyllä sitä on Suomessakin tullut vastaan muutama ihan näkemisen arvoinen liikenneympyrä.
Ja maailmalla niitä on kanssa, joista yksi kuuluisimmasta lienee Pariisissa.

Villkkaasti liikennöity liikenneympyrä on jalankulkijalle hengenvaarallinen, mietinpä vaan niitä kätköilijöitä jotka etenevät nenä gepsissä kohti liikenneympyrää. Kyllä liikenneympyrät pitäisi jättää kätköttämättä.


Olen itse ehdottanut erään Torniossa sijaitsevan liikenneympyräkätkön arkistoimista juurikin tähän turvallisuusaspektiin vedoten ja niin myös tapahtui...