Geocache.fi

Useamman kerran on jo käynyt mielessä, että Suomen lossit ansaitsisivat oman kätkösarjan, jos sellaista ei vielä ole. Tänään kätköreissulla matkan varrelle mahtui yksi lossi ja siinä salmea ylittäessä ajattelin ottaa tämän esille täällä foorumilla. Käytössä olevat lossit vähänee pikku hiljaa. Rautatieasemilla on oma sarjansa, 0-pisteillä omansa, miksipä ei myös losseilla. Onhan se lossimatka - vaikka lyhytkin - oma elämyksensä. Itsekin voisin kätköttää, kun sattuisi sopivan huoltomatkan päähän.

Ainakin Turun saaristossa näitä lossirantoja on aika hyvin jo kätkötettykin. Mutta tarkoittanet siis ihan uuden uutukaisia purkkeja lossien lähettyville?

tilkkuliini kirjoitti:Ainakin Turun saaristossa näitä lossirantoja on aika hyvin jo kätkötettykin. Mutta tarkoittanet siis ihan uuden uutukaisia purkkeja lossien lähettyville?

Eiköhän ne jo valmiiksi lossien kupeisiin kiinnitetyt purkit pääse suoraan listalle, mutta listan myötä muutkin lossit saisivat purkkinsa. LaraG pistää vain listan pystyyn ja lossikätköistä tietävät ilmoittavat kätköistä hänelle.

tilkkuliini kirjoitti:Ainakin Turun saaristossa näitä lossirantoja on aika hyvin jo kätkötettykin. Mutta tarkoittanet siis ihan uuden uutukaisia purkkeja lossien lähettyville?

Itsellä oli mielessä lähinnä Järvi-Suomen lossit. Lossit on vähenemään päin ja paljon on losseja ainakin täällä Itä-Suomessa, jossa kätköä ei (vielä) ole. Joku sellainen kätkö tulee itsellekin mieleen, jossa lossi oli kyllä lähellä, vaikka se ei tainnut olla se kätkön pääasiallinen kohde. Eli tarkoitan losseja / lossipaikkoja esitteleviä kätköjä. Tai siis kätkösarjaa: Lossit. Onko ideaa..?

Dragonfly Vet kirjoitti: Eiköhän ne jo valmiiksi lossien kupeisiin kiinnitetyt purkit pääse suoraan listalle, mutta listan myötä muutkin lossit saisivat purkkinsa. LaraG pistää vain listan pystyyn ja lossikätköistä tietävät ilmoittavat kätköistä hänelle.

Bookmarklistaa losseista voisin vaikka alkaa pikkuhiljaa kasaamaankin.

Mitenköhän näitä on kätevintä tähän laittaa? Laitan nyt linkillä nuo pari mitkä osuivat heti silmään.

http://www.geocaching.com/seek/cache_de ... 49599d6bb7
http://www.geocaching.com/seek/cache_de ... 821eb3c2d3
http://www.geocaching.com/seek/cache_de ... 6e1ea00505

Jaa mutta nytten tuli mieleen, että onko lautta ja lossi eri asia? No päättäkäätten te. Nuo nyt on seudulta Parainen, Nauvo, Korppoo.

Turun Föri nyt kaiketi ainakin on lossi, se vielä tuossa alla.

http://www.geocaching.com/seek/cache_de ... e3c3f18eed

tilkkuliini kirjoitti: Jaa mutta nytten tuli mieleen, että onko lautta ja lossi eri asia? No päättäkäätten te. Nuo nyt on seudulta Parainen, Nauvo, Korppoo.

Niin nytten pitäisi määritellä lautan ja lossin ero. Itsellä oli mielessä lossit eli sellaset vaijerilla kulkevat, ilmaiset, yleiseen tienpitoon kuuluvat kulkuneuvot, joilla ei ole yleensä aikataulua, vaan jotka kulkevat tarvittaessa. Vaikka tuonne Turun saaristoon kulkevat lautat, niin (varoitus: tyhmä kysymys ) onko niissä maksu ja aikataulut?

Lossi Wikipediassa:
"Lossi on matkustajaliikenteeseen asetettu pienehkö lautta, jolla on tietty kiinteä kahden päätepisteen välinen reitti sekä määrätyt aikataulut. Yleisimmin lossit kulkevat joen, järven tai salmen yli. Lossin päätehtävä on kuljettaa henkilöitä sekä yleensä myös ajoneuvoja vesialueen poikki.
Toisin kuin muut lautat, lossit on varustettu ohjausvaijerilla, joka on päistään kiinni lossin kiinnittymislaitureissa. Miehistönä on yleensä vain yksi henkilö, roomari, koska lossi kulkee vaijeria myöten vesistön ylityskohdan yli laiturista laituriin."

Lautta Wikipediassa:
"Lautta on vene tai laiva, joka kuljettaa matkustajia ja mahdollisesti heidän kulkuneuvojaan suhteellisen lyhyillä reiteillä, säännöllisellä aikataululla. Ohjausvaijerilla varustettuja lauttoja kutsutaan losseiksi."

Tuossa olikin jo vastaus pariin kysymykseen. Lossia ohjataan vaijerilla ja sillä voi olla myös aikataulu. Tuo sulkee listalta ainakin Hailuotoon matkaavan lautan.

Tässäpä olisi yksi täältä Kuopion lähettyviltä.
http://www.geocaching.com/seek/cache_de ... ?wp=GCKEBC

Tässä olisi yksi: Welcome to Kimito 2 GCNRWT.

Turusta löytyy Kapulalossi (matkustajavetoinen joen ylitys) http://www.geocaching.com/seek/cache_de ... efc0158380
sekä rakas kaupunkilossi Föri http://www.geocaching.com/seek/cache_de ... e3c3f18eed

Hyvä bookmarklista-aihe!

edit: hups. tilkkuliini olikin listannut jo Förin ylempänä.

Muutama gc.comin haulla löytynyt:

Lamposaaren lossi
Kapulalossi (tämä olikin edellisessä viestissä.)
Laukansaaren lossi

Myös gc.fin kätkösivun Nimihaku > Kuvauksessa on: -kohtaa kannattanee kokeilla lossilla. Tuloksena 42 kätköä, joista tokikaan kaikki eivät ole lossikätköjä...

Tämä nyt jotenkin liittyy aiheeseen, koska tälle kätkölle päästäkseen pitää osan matkaa mennä lossilla http://www.geocaching.com/seek/cache_de ... cf64167c57

Tässä yksi lossikätkö, vaikkakin hyvin pieni ihmislihasta käyttävä laite. http://www.geocaching.com/seek/cache_de ... c5990c5775

LaraG kirjoitti:Useamman kerran on jo käynyt mielessä, että Suomen lossit ansaitsisivat oman kätkösarjan, jos sellaista ei vielä ole. Tänään kätköreissulla matkan varrelle mahtui yksi lossi ja siinä salmea ylittäessä ajattelin ottaa tämän esille täällä foorumilla. Käytössä olevat lossit vähänee pikku hiljaa. Rautatieasemilla on oma sarjansa, 0-pisteillä omansa, miksipä ei myös losseilla. Onhan se lossimatka - vaikka lyhytkin - oma elämyksensä. Itsekin voisin kätköttää, kun sattuisi sopivan huoltomatkan päähän.

Entä entiset lossit? Losseista kai ollaan mahdollisuuksien mukaan luopumassa, joten voisiko sarjaa laajentaa ottamalla mukaan kätköt, jotka vievät tutustumaan käytöstä poistettuun lossireittiin? Ainakin Lappeenrannassa on yksi kätkö (multin alkupiste) käytöstä poistetulla lossilaiturilla.

Vaikka tuonne Turun saaristoon kulkevat lautat, niin (varoitus: tyhmä kysymys ) onko niissä maksu ja aikataulut?

Turun saariston lautoilla on aikataulut (joista - ruuhkaikoina - saatetaan kylläkin poiketa, ajamalla yhtäjaksoisesti), mutta maksua niillä matkustamisesta ei peritä. Turun saaristossa on myöskin joitakin losseja (Houskarissa näitä on vissiin kolme, ja Nauvossa kai yksi, tosin Houtskarissa on toistaiseksi ainoastaan yksi kätkö - sääli). Esim. Parainen-Nauvo lautan Nauvon päästä - Prostvik - lähtee lossi Haveröhön. Siten GC1JK8V voisi kuulua listalle (Haverön lossi jopa mainitaan kätkökuvauksessa). Tosin, jos se (GC1JK8V) listalle joutuu/pääsee, niin tuntuu kummalliselta , jos vastaranta jätetään pois.

Ainakin Lappeenrannassa on yksi kätkö (multin alkupiste) käytöstä poistetulla lossilaiturilla.

Korppoossa, Wattkast Bridge (GC1H4J1) on samankaltainen.

Päätin ottaa lossilistaan mukaan myös lauttoja. Se tuntuisi luonnolliselta, kun (maan)tien vesistöylityksestä on kyse, vaikka matka onkin pidempi ja alus isompi. Tiehallinnon sivuilla näkyy olevan lautta-alukset ja lossit samalla sivulla.

http://www.tiehallinto.fi/alk/frames/lautat-frame.html

Hailuotoon menevä lauttakin pääsisi mukaan, mutta siellä vaan ei näytä olevan kätköjä...

Kiitos jo tähän mennessä tulleista linkeistä! Lisäilen niitä tähän "Suomen lossit ja lautat, Ferries of Finland"-sarjaan.

Koitan laittaa sinne myös erittelyä, onko kyseessä lossi vai lautta (jos se käy ilmi) vai onko jokin muu lossi/lautta periaatteinen "hupilossi". Harkinnan mukaan näitä "hupilosseja". Eli vielä toiminnassa olevia losseja ja lauttoja kätköttämään! Tietoa kaivataan kätköistä, jotka on lossilla /lautalla tai siinä aivan lähettyvillä.

NMS68 kirjoitti:Entä entiset lossit? Losseista kai ollaan mahdollisuuksien mukaan luopumassa, joten voisiko sarjaa laajentaa ottamalla mukaan kätköt, jotka vievät tutustumaan käytöstä poistettuun lossireittiin?

Ajattelin tähän sellaisia, joissa on vielä liikennettä. Entiset lossirannat tai lossireitit olisi sitten varmaan jo oma aiheensa. Aika paljonhan noita entisiä lossirantoja tuntuisi olevan, kun siltoja on rakennettu tilalle. Pitäisiköhän siitäkin rueta värkkäämään listaa, hmmm...

tästäpä lisää http://www.geocaching.com/seek/cache_de ... wp=GC1EQMQ Hanhivirta GC1EQMQ

Päätin ottaa lossilistaan mukaan myös lauttoja.

Mielestäni hyvä päätös.

Tässä Turun saaristosta ne muutamat (jos siitä jotain apua on):

GC1H4K1 (Retais), GC11WEF sekä aiemmin mainitsemani GC1JK8V. Ensi kesänä saattaa olla lisää .

Yhden näissä posteissa mainitun kätkön tekijänä en malta olla tarkentamatta pientä seikkaa: Termi "lautta" pitää sisällään sekä lossit (vaijerilla) että lautta-alukset (ilman vaijeria). Jälkimmäisiä on Suomessa 4, losseja kymmeniä.

Turun saaristossa (ja varmaan muuallakin, oma tieto kun ei ulotu kovin kauas) on myös muutamia yksityisiä losseja jotka on tiekuntien tms valtion tuella ylläpitämiä. Näiden kätköttämisessä on hyvä mainita mahdolliset kovatkin käyttömaksut ulkopuolisille...

Ensi kesänä noita lauttakätkösarjaan sopivia kätköjä on takuuvarmasti lisää täällä suunnallakin