Geocache.fi

Jykk€ kirjoitti:Soitin muistikuvieni virkistämiseksi yhdelle henkilölle joka järjesti pari kesää sitten n.1000henk. tapahtuman Siljalla.
Varustamo hoitaa kokonaisuudessaan lippujen myynnin jokaiselle etapille. Tapahtumalle sovitaan varustamon kanssa kamppanja koodi esim:Mega tiplex jonka ilmoittamalla jokainen voi itse varata tarvitsemansa reitti välit haluammillaan hyteillä ja aterioilla. Koodilla napsahtaa automaattisesti jokin sovittu alennus jokaiseen ostettuun matkaan.
Hiljaisena aikana pidetty 1000hengen konffa irtoaa kuulemma todella edullisesti per/henk.
Jykk€

Johonkin huhti-toukokuulle järjestettynä tuo voisi olla ihan mukavan lämmin tapahtuma sään puolestakin jo. Nimim. ei enää talvella Tallinnaan

Vaan mitäs jos tuon aloittaisi Helsingistä lauantaiaamuna, sieltä laivalla Tallinnaan, edelleen iltalaivalla Tukholmaan, jossa sunnuntaina aamupäivällä, ja sieltä iltalaivalla suunta takaisin kotomaahan. Tulee muuten aika haastavaksi ehtiä.

Kaikkea sitä keksitäänkin O_o

Ei tuo Helsinki/Tallinna/Tukholma tuolla konseptilla kuulosta eventiltä ollenkaan. "purkkien kiertely ja loggaus kirjaan". Joillakin on ihmeeliset käsitykset kätköily eventeistä. Eihän tuohon eventtiä saatika mega-eventiä tarvitse jos ainut tarkoitus on nimen kirjoitus lokivihkoon kaveriporukassa purkkien kiertely. Taitaa jollakin olla euronkuvat "nimimerkissä" ja rahastaa kätköilijöiltä matkakulut ruokailut sopivaa laivayhtiön provikkaa vastaan . Jos tuon järjestää sponsori tuella ilman matka ja ruokailu kuluja niin vois jopa olla ok. Kyllähän senkin pitäs pätevältä kaverilta luonnistua helposti ilman vaivaa.

Lappi-event Will attend

Neofytos kirjoitti:Ei tuo Helsinki/Tallinna/Tukholma tuolla konseptilla kuulosta eventiltä ollenkaan. "purkkien kiertely ja loggaus kirjaan". Joillakin on ihmeeliset käsitykset kätköily eventeistä. Eihän tuohon eventtiä saatika mega-eventiä tarvitse jos ainut tarkoitus on nimen kirjoitus lokivihkoon kaveriporukassa purkkien kiertely.

Geocaching.comin ohjeistuksessa sanotaan näin:

http://support.groundspeak.com/index.php?pg=kb.page&id=308#event kirjoitti: An event cache should not be set up for the sole purpose of drawing together geocachers for an organized geocache search. Such group hunts are best organized using a discussion forum or an email distribution list.

Eli jotakin ohjelmaa pitäisi olla kätköjen haun lisäksi - onko se sitten konferenssikeskus joka kaupungissa, vai mikä. Itse laivamatka lienee toki ohjelmaa itsessään, kunhan se sisällytetään virallisesti miittiin mukaan. Silloin tosin voidaan pohtia, onko pelkän lokikirjan signeeraus satamassa ilman laivaan astumista varsinainen osallistuminen miittiin, vaikka attended-lokin ehdot nimellisesti täyttyisivätkin.

PeSaKaTo kirjoitti:
Käykää ilmoittamassa kiinnostuksenne: http://doodle.com/hdqki6rd3hvxr2w8

Kävin vastaamassa ei.

porari kirjoitti:

PeSaKaTo kirjoitti:
Käykää ilmoittamassa kiinnostuksenne: http://doodle.com/hdqki6rd3hvxr2w8

Kävin vastaamassa ei.

Eipä enää näy osallistujat eikä vastaukset...

Stone'5 kirjoitti:Eli jotakin ohjelmaa pitäisi olla kätköjen haun lisäksi - onko se sitten konferenssikeskus joka kaupungissa, vai mikä. Itse laivamatka lienee toki ohjelmaa itsessään, kunhan se sisällytetään virallisesti miittiin mukaan. Silloin tosin voidaan pohtia, onko pelkän lokikirjan signeeraus satamassa ilman laivaan astumista varsinainen osallistuminen miittiin, vaikka attended-lokin ehdot nimellisesti täyttyisivätkin.

Ketään ei voi vaatia jäämään miittiin nimen kirjoittamista kauemmaksi aikaa. Kyllähän tuollainen on ihan yhtä hyvä miitti kuin joku sellainenkin, jossa joku porukka saapuu vaikka lentokoneella maahan ja pitää kentällä miitin tulonsa kunniaksi.

Eiköhän lokikirjakin ole alr?

Seq kirjoitti:Eiköhän lokikirjakin ole alr?

Ihan noin voimakkaasti ei tietääkseni ole missään miitti-ohjeita linjattu. Mutta joka tapauksessa kaikenlaiset miitit ymmärtääkseni kuuluvat "purkittomien" kätköjen kateroiaan, eli nimien kerääminen vieraskirjaan on yhtä vapaaehtoista kuin vieraskirjan kuittaaminen.

Alr? Mitähän se tarkoittaa?

ruusina kirjoitti:Alr? Mitähän se tarkoittaa?

Additional logging requirement, loggaamisen ehdoksi asetettu lisävaatimus. Ne kiellettiin fyysisten kätköjen loggaamisissa huhtikuussa 2009.

Muihin kuin fyysisiin kätköihin (=joissa on purkki) liittyy omat loggaamisehtonsa.
- Earthcachet edellyttävät listauksessa mainittujen tehtävien tms. täyttämistä loggaamisen ehtona.
- Virtuaaleissa sama juttu.
- Webcameissa kuvan ottaminen/otattaminen kätkön webbikameralla on loggausehtona.
- Tavallisissa eventeissä saa olla vieraskirja, mutta nimen kirjoittaminen siihen on vapaaehtoista, nimen puuttuminen kirjasta ei estä nettiin loggaamista.
- Megaeventeissä vieraskirjaan signeeraamista voidaan edellyttää.

Nää on täältä:
http://support.groundspeak.com/index.ph ... age&id=309 (physical)
http://support.groundspeak.com/index.ph ... age&id=310 (non-physical)

Tuolla joku mainitsi aikaisemmin Mega-putken.

Neofytos kirjoitti:Ei tuo Helsinki/Tallinna/Tukholma tuolla konseptilla kuulosta eventiltä ollenkaan. "purkkien kiertely ja loggaus kirjaan". Joillakin on ihmeeliset käsitykset kätköily eventeistä. Eihän tuohon eventtiä saatika mega-eventiä tarvitse jos ainut tarkoitus on nimen kirjoitus lokivihkoon kaveriporukassa purkkien kiertely. Taitaa jollakin olla euronkuvat "nimimerkissä" ja rahastaa kätköilijöiltä matkakulut ruokailut sopivaa laivayhtiön provikkaa vastaan . Jos tuon järjestää sponsori tuella ilman matka ja ruokailu kuluja niin vois jopa olla ok. Kyllähän senkin pitäs pätevältä kaverilta luonnistua helposti ilman vaivaa.

Lappi-event Will attend

Ihme nillitystä. Mitä tulee € merkkiin nikissäni on Jykke ollut n.15 nikkini eräässä toisessa harrastuksessa kavereiden kesken ja kun comi puolelle sitä yritin ehdottaa oli se ainakin silloin varattu. Tuo € e tilalla oli nokkela oivallus ei sen enempää. Mitä tulee mahdollisiin miitti matkoihin minun puolestani voit lentää Tallinnaan vaikka Copterlinellä jos luulet että mulla ja Tallinkilla on joku diili sun rahojes varalta. Mitä tulee yli 500 henkilön matka ja majoitus kuluihin niin ihan niin pätevä en minäkään ole että sen voisin ilmaiseksi järjestää. Megan voisin ja sen olen jo tässä mielestäni todistanut. Mitä tulee Megan mahdollisiin ohjelmiin nekin pystyy järjestämään laivalla suht helposti koska kaikki puitteet ovat siellä jo valmiina. Lapsille leikkipaikat, järkkärit, ravintolat, hotellit, valmis infra lipunmyyntiin, jne. Siitähän koko homma lähti kun ruvettiin vaahtoamaan tuhansista vapaaehtoistyö tunneista.

Mahdollista kevyttä ohjelmaa miitteihin laivan konferenssi tiloissa.

Isossa salissa 700henk. (Silja Symphony ja Serenade) Suuren sammakon yms. juttuja
Pienemmissä huoneissa n.40 henk. erillaisia ryhmätöitä esim. köysi kiipeilyn alkeita tavarantoimittajan vetoisesti, kätköilyn alkeita aloittelijalle--> kuinka lokkaat ja teet kätkön jne.
No huomenna on faktat tiedossa alustavista hinnoista ja kokouksen organisoinnista. Sitten vision lisää.

En vaan vieläkään ymmärrä miksi vasta 10 000 talkootyötuntia tekee megasta megan. Enkä todellakaan sitä että joku kuluttaa 36 päivää siihen että saa sen tutun ja turvallisen kebabbi kojun keskelle Kupittaan hallia mutta kicksinsä kullakin.

Jykk€

Jykk€ kirjoitti: Isossa salissa 700henk. (Silja Symphony ja Serenade) Suuren sammakon yms. juttuja
Pienemmissä huoneissa n.40 henk. erillaisia ryhmätöitä esim. köysi kiipeilyn alkeita tavarantoimittajan vetoisesti, kätköilyn alkeita aloittelijalle--> kuinka lokkaat ja teet kätkön jne.

Entäpä Baltic Queen tai Victoria suoraan Tallinnasta Tukholmaan? Koitan laskea sellaista vaihtoehtoa, että pääsisi liikkeelle perjantaina työpäivän jälkeen ja ehtisi maanantaina taas töihin.

Helsinki - Tallinna - Helsinki- Tukholma ja takaisin sisältäisi yhden laivareissun enemmän kuin Helsinki - Tallinna - Tukholma ja kotio. Aikaa ja ehkä rahaakin säästyisi

Jykk€ kirjoitti:Mitä tulee yli 500 henkilön matka ja majoitus kuluihin niin ihan niin pätevä en minäkään ole että sen voisin ilmaiseksi järjestää. Megan voisin ja sen olen jo tässä mielestäni todistanut. Mitä tulee Megan mahdollisiin ohjelmiin nekin pystyy järjestämään laivalla suht helposti koska kaikki puitteet ovat siellä jo valmiina. Lapsille leikkipaikat, järkkärit, ravintolat, hotellit, valmis infra lipunmyyntiin, jne. Siitähän koko homma lähti kun ruvettiin vaahtoamaan tuhansista vapaaehtoistyö tunneista.

Mahdollista kevyttä ohjelmaa miitteihin laivan konferenssi tiloissa.

Isossa salissa 700henk. (Silja Symphony ja Serenade) Suuren sammakon yms. juttuja
Pienemmissä huoneissa n.40 henk. erillaisia ryhmätöitä esim. köysi kiipeilyn alkeita tavarantoimittajan vetoisesti, kätköilyn alkeita aloittelijalle--> kuinka lokkaat ja teet kätkön jne.

Jykk€

Nyt näin ihan asiasta kolmanteen - eikös eventin pitänyt olla kussakin satamassa ja laivamatkan vain siirtymätaipale, joka ei sisälly itse tapahtumaan mukaan? Niin ainakin tuolta aiemmista viesteistä ymmärsin.

Jos tuo laivamatka sitten sisältyykin tapahtumaan, kun siellä kerran ohjelmaakin järjestetään, niin onko laivamatka silloin ilmainen kuten megan tarkoitus oli olla?

Hyvin mielenkiintoinen megaehdotus. Omalta osaltani homma kiinnostaa lähinnä Helsingin osalta. Käytännössä tämä tarkoittaa satamassa olevan laivan sisällä käyntiä. Näytteille asettajien pöytien kierron ja lokikirjan lokkauksen. Jos jotain ohjelmaa tai "luentoja" tms. on, niin mahdollisesti myös ehkä niitäkin. Jos tahtoisin tavata muita kätköilijöitä, niin sehän onnistuis normaalisti perusmiiteissäkin, joten megalta en omalta osalta kaipaa muiden tapaamista. Jutella voi muulostikin jos sille kokisin suurta tarvetta. Ja risteilyllä tuokin olisi mahdollista jos se yllättäen alkaisi kiinnostamaan. Se mitä olen megaan osallistujilta kuullut, ei laiva tukikohtana ja paikkana jää mitenkään jälkeen siittä tarjoamismahdollisuudesta jota hallissa oli.

Jos väki halutaan pitää kasassa, niin eikö se väki pysy kasassa jos se sitä tahtoo? Vai tahtomattaanko ja pakosta megaan osallistujat tekivät niin kuin halusivat ja kätköilivät ympäri kaupunkia, kuten käsitin suuren osan tehneen?

Jykk€ kirjoitti: Enkä todellakaan sitä että joku kuluttaa 36 päivää siihen että saa sen tutun ja turvallisen kebabbi kojun keskelle Kupittaan hallia mutta kicksinsä kullakin.

No on siihen 36 päivään muutakin mahtunut ja eipä tuo mitään herkkua aina ole ollut, mutta mitä sitä ei tekisi jotta kanssakätköilijöillä olisi hauskaa ja joillain valittamisen aiheita.
Lycka till vaan miitillesi, montakos minuuttia on tähän mennessä uhrattu, ettei vaan mene yli...

Niin minäkin käsitin, että alun perin tämän Megan toteutus piti olla satamassa ja siellä olevassa laivassa, jolloin maksuttomuus voi olla mahdollista. Mikäli Megan ohjelmaa ym. toimintaa siirretään liikkuvaan laivaan ei maksuttomuus enää toteudu, samoin jos konferenssitiloihin pääsy satamassa edellyttää niitä pakollisia kaffe/pulla diilejä osallistujilta.
Yhtälailla Turun Megasta olisi voitu tehdä maksuton jos osallistujat olisi velvoitettu ostamaan kioskilta se vitosen ruoka-annos vaikka hintaan 15€. Reilumpaa kyllä on tämä läpinäkyvä osallistumismaksukäytäntö jolloin kaikki tietävät mihin rahat menevät ja itse miitistä ei voittoa havitella vaan tulot pyritään käyttämään tapahtumaan, eli meidän osallistujien hyväksi.

Laivamatkan ilmaisuuskaan ei välttämättä Megan maksuttomuutta takaa, sillä laivayhtiöthän ovat iät ja ajat tarjonneet ilmaisia matkoja ja ne kulut kyllä peritään siellä oheismyynnillä yms. Ei se laivan henkilökunta talkootöitä matkustajien hyväksi tee. Uskoisin lopullisten kulujenkin tulevan kalliimmiksi kuin talkootöinä suoritetut edelliset Megat, laivayhtiöthän ovat voittoa tavoittelevia yrityksiä. Tämä ei tarvitse mitään salliittoteorioita tuekseen vaan perustuu ihan yritystoiminnan lainalaisuuksiin.
Satamamiittihän ei mikään uusi idea ole, sillä vastaavia Tukholman ’’siivousmiittejä’’ on järjestetty jo kolme vuotta peräkkäin ja eivät ne ole koskaan päässeet likikään Mega statusta joten markkinoinnissakin kyllä riittää hommaa jos tässä maksuttomasta Megasta haaveillaan.

Se mitä todistuksiin tulee, niin eihän raakileiden ideoiden heittely mikään todiste ole. Keräät vaan ne kahdeksan muuta ja kevyen talkootyön päätteeksi järjestätte nuo ilmaiset tapahtumat ja saatte niihin kaikkiin 500+ osallistujaa. Kyllä se nillitys sitten loppuu ja tyytyväisiltä osallistujilta tulee varmasti kiitosta.

Onnea yritykselle, tulokset mitataan sitten suorituksen jälkeen, eikä etukäteen!!!

veke68 kirjoitti:Niin minäkin käsitin, että alun perin tämän Megan toteutus piti olla satamassa ja siellä olevassa laivassa, jolloin maksuttomuus voi olla mahdollista. Mikäli Megan ohjelmaa ym. toimintaa siirretään liikkuvaan laivaan ei maksuttomuus enää toteudu, samoin jos konferenssitiloihin pääsy satamassa edellyttää niitä pakollisia kaffe/pulla diilejä osallistujilta.
Yhtälailla Turun Megasta olisi voitu tehdä maksuton jos osallistujat olisi velvoitettu ostamaan kioskilta se vitosen ruoka-annos vaikka hintaan 15€. Reilumpaa kyllä on tämä läpinäkyvä osallistumismaksukäytäntö jolloin kaikki tietävät mihin rahat menevät ja itse miitistä ei voittoa havitella vaan tulot pyritään käyttämään tapahtumaan, eli meidän osallistujien hyväksi.

Laivamatkan ilmaisuuskaan ei välttämättä Megan maksuttomuutta takaa, sillä laivayhtiöthän ovat iät ja ajat tarjonneet ilmaisia matkoja ja ne kulut kyllä peritään siellä oheismyynnillä yms. Ei se laivan henkilökunta talkootöitä matkustajien hyväksi tee. Uskoisin lopullisten kulujenkin tulevan kalliimmiksi kuin talkootöinä suoritetut edelliset Megat, laivayhtiöthän ovat voittoa tavoittelevia yrityksiä. Tämä ei tarvitse mitään salliittoteorioita tuekseen vaan perustuu ihan yritystoiminnan lainalaisuuksiin.
Satamamiittihän ei mikään uusi idea ole, sillä vastaavia Tukholman ’’siivousmiittejä’’ on järjestetty jo kolme vuotta peräkkäin ja eivät ne ole koskaan päässeet likikään Mega statusta joten markkinoinnissakin kyllä riittää hommaa jos tässä maksuttomasta Megasta haaveillaan.

Se mitä todistuksiin tulee, niin eihän raakileiden ideoiden heittely mikään todiste ole. Keräät vaan ne kahdeksan muuta ja kevyen talkootyön päätteeksi järjestätte nuo ilmaiset tapahtumat ja saatte niihin kaikkiin 500+ osallistujaa. Kyllä se nillitys sitten loppuu ja tyytyväisiltä osallistujilta tulee varmasti kiitosta.

Onnea yritykselle, tulokset mitataan sitten suorituksen jälkeen, eikä etukäteen!!!

Ongelmana laivoilla on myös ikärajat.
Risteilyllä ikärajat 18/21v.
Ryhmämatkalla seuraava rajoitus:
"Reittilähdöillä on nuorisoryhmien mukana oltava vähintään yksi ryhmään kuuluva valvoja jokaista 10 osanottajaa kohden. Valvoja voi olla esimerkiksi isä, äiti, opettaja tai urheiluvalmentaja. Nuorisoryhmän valvojan on oltava 30 vuotta täyttänyt. (Poikkeus: alle 30 vuotias opettaja saa valvoa luokkaansa mikäli he ovat koulun järjestämällä matkalla). Valvojan ryhmään kuuluvuus on voitava todistaa kirjallisesti."

Onnea ja menestystä seuraavalle liikkujamegalle. Se on kätevää ettei tarvi murehtia 500 will attendeistä, kun on vanhoja näyttöjä suuremmista kyläkeskittymistä.
Mutta jos joku haluaa järkätä ns. köyhänmiehen"megan" niin suosittelen PK-seudun läheisyyttä. (Itse voisin jopa osallistukin jonnekiin Helsinki-Hämeenlinna akselilla järjestettyyn suurmöötteen.) JykkEURkonseptiiin saattais riittää osallistujia jos joku saa sen myytyä sammakolle yhtenä miittinä välipysähdyksineen. Multimegaan en usko.

Havaintomateriaalia Haksukartalta, jokaisessa osakuvassa 1000 nimimerkkiä:

Tampere, Turku, "Hornantuutti" ja Stadi.